5月22日，福州地铁官方发布最新招标信息，透露了关于地铁6号线开通计划的重要信息。

 

 

根据这份《福州市轨道交通5号线一期主变电站和6号线、1号线二期工程第三方消防设施检测服务项目询价公告》显示，地铁6号线工程线路全长约31.676 km，全线共设16座车站，其中高架站（营前）1座，地下站15座。拟分长乐段（营前-万寿）和仓山段（潘墩-营前）2段开通。

 

 

按照上述计划，6号线长乐段涉及的站点包括营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站（下吴站）、壶井站、万寿站。

 

仓山段涉及的站点有会展中心站（潘墩站）、林浦站、芦岐站（樟岚站）、梁厝站、下洋站、营前站等。

 

据悉，地铁6号线原计划2020年12月31日前通车，不过受道庆洲大桥工程进度影响有所推迟。根据福州市交通建设集团最新回复，道庆洲大桥轨道部分预计明年5月交付地铁铺轨，这也意味着6号线全线通车至少要等到2021年下半年。

 

 

▲道庆洲大桥建设进展（5月12日）

 

 

 

长乐段拟明年1月底完成消防验收
仓山段明年7月底完成消防验收

 

另外，招标公告中还显示——

 

 

◆ 6号线长乐段（营前-万寿）工程计划于2021年1月30日完成消防验收，暂定要求报价人2020年11月30日前完成现场检测工作，出具检测报告，并通过消防验收。

 

◆ 6号线仓山段（潘墩-营前）工程计划于2021年7月30日完成消防验收，暂定要求报价人2021年5月30日前完成现场检测工作，出具检测报告，并通过消防验收。

 

◆ 1号线二期工程计划于2020年10月30日完成消防验收，暂定要求报价人2020年8月30日前完成现场检测工作，出具检测报告，并通过消防验收。（注：1号线二期计划在今年底前实现开通初期运营）

 

图为消防人员对福州地铁2号线进行验收

 

据了解，“消防安全测试验收”是地铁运营前最为重要的一项验收，消防部门将在地铁运营部门的配合下，逐一对地铁车站的所有消防安全系统进行检测。据悉，在专项验收工作完成后，地铁离正式试运营就只剩下“专家评审”一个环节了。

 

以福州地铁2号线为例，2019年4月4日通过消防验收；2019年4月14日通过试运营专家评审；2019年4月26日，地铁2号线正式开通试运营。

 

 

按照福州地铁集团有限公司的最新回复，目前1号线二期、4号线 、 5号线、 6号线正按计划要求抓紧推进建设，具体通车时间届时会面向社会公开（注：以官方公布时间为准）。

 

地铁6号线最新进展

 

来源：xuchen061

 

5月16日

下吴站附属工程施工完成

 

5月16日，历经24小时的奋战，福州地铁6号线1工区下吴站（原滨海新城站）D出入口及一号风亭最后一块顶板浇筑完成，标志着下吴站全部附属工程施工完成，这是全部工程中最后一个出入口，也标志着福州地铁6号线1工区2车站2区间的施工任务的完成。

 

下吴站是福州地铁6号线滨海新城第二座车站，为地下二层岛式车站，全长200米，采用明挖顺作法施工。

 

 

4月29日

潘墩站主体结构顺利封顶

 

2020年4月29日下午，随着最后一块混凝土浇筑完成，标志着由中国铁建十八局集团承建的福州地铁6号线潘墩站主体结构顺利封顶，提前6天实现了业主下达的节点目标，为地铁6号线建成通车奠定了坚实基础。

潘墩站是福州地铁6号线始发站，也是全线最长（602米）、施工难度最大的车站，总建筑面积33780m²。为地下三层岛式结构。

 

 

车辆、站点设计方案曝光
未来45分钟直达滨海新城

近日，一组福州地铁6号线站点设计方案在网上曝光，引发不少网友关注。

 

其中，有的设计方案线条明朗、轻快简约，有的设计则融合一带一路、古厝等历史人文元素，设计感令人眼前一亮，获得不少网友点赞肯定。

 

 

 

不过，需要说明的是，以上设计方案仅供参考，福州地铁6号线是否采用上述设计方案尚未定论，具体仍需以最终实际为准。
 

福州地铁6号线概念模型车

另外，福州地铁6号线概念模型已亮相，车身流线为清爽的蓝色，与1号线的红色、2号线的绿色区别开。据悉，地铁6号线的最高运行速度能达到100公里/小时，仅次于滨海快线（F1线）【设计速度140（预留160）km/h】。

 

据悉，福州地铁6号线项目建设已经进入尾声，届时，市民从主城区乘坐地铁6号线，花上大约30分钟，就能直达滨海新城。