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2019-07-24 12:22 福州日报 评论
福州地铁4号线传来消息
东街口站
一期即将围挡施工
位于杨桥东路八一七北路口
与地铁1号线东街口站
为十字换乘站
为减少对道路交通影响
车站主体分两期施工
其中一期围挡
占用路口东西向的杨桥东路、
东街南半幅道路
计划2019年7月27日进行围挡施工
为提高路口通行效率
结合路口及周边路网交通实际
施工期间交通组织进行如下调整
杨桥东路八一七北路口（东街口）西往北和东往南禁止机动车左转（除公交车外），西往北车辆改由白马北路→湖滨路→湖东路→鼓屏路，或达明路→省府路/湖东路→八一七北路绕行；东往南车辆改由仙塔街→津泰路→八一七北路绕行。同时，封闭东百停车场位于杨桥东路的出口，进出东百停车场车辆改由八一七北路的进出口通行。
机动车绕行示意图（↑↑点击上图，放大查看）
受路口通行空间影响，将取消杨桥东路八一七北路口（东街口）过街斑马线，实行人车分离交通组织，路口东西两侧各新建一座可供非机动车骑行的贝雷桥，非机动车南北向过街改由路口东、西两侧贝雷桥通行；东往西过街改由八一七北路省府路口通行；西往东过街改由八一七北路花巷口新建的路段斑马线通行，同时取消八一七北路横锦巷口过街斑马线。
（↑↑点击上图，放大查看）
行人交通组织改由路口外围东西两侧新建的贝雷桥及八一七北路省府路口、花巷口斑马线过街，此外行人还可通过地铁1号线东街口站地下环形通道通行。
（↑↑点击上图，放大查看）
地铁4号线一期工程起于橘园站，终于帝封江站，途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区，连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要区域。
4号线一期全长28.5公里，线路全部采用地下敷设方式，全线共设23座车站，换乘站8座。
按照福州市委市政府的部署，地铁4号线（一期）预计2022年3月31日前完工并通车试运行。这条地铁建成后，将与1、2、5号线在城市中心区形成“十字+环”的布局。
未来
福州地铁1号线、2号线
4号线、5号线、6号线
以及福州至长乐机场城际铁路
将构筑起城区四通八达的
便捷交通网络