昨日，我市召开地铁5号线工程建设动员部署会，围绕市委、市政府提出的一期工程2021年9月30日前通车试运行的目标要求，对涉及的170项责任清单进行详细部署，并要求2018年9月30日前，5号线各站点开始施工。副市长杨新坚主持会议。

自地铁1号线通车以来，榕城市民尽享这一快捷出行方式的便利，更期盼着福州的地铁线路能加快连线成网。记者从昨日的动员部署会上了解到，为让这一期盼早日变成现实，5号线前期工程建设进度将全面加快。按提速建设行动方案要求，2018年6月30日前，需分批次完成所有站点（含场段）的拆迁交地任务；2018年底，部分车站要完成主体结构施工，开工较早的车站实现盾构下井。

据了解，地铁5号线一期工程起于闽侯荆溪新城，下穿闽江进入南台岛，沿闽江南岸金山路、上下店路敷设，经闽江大道后，进入建新北路，后转入金洲北路，经金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路，终点设于福州火车南站。路线全长约27.3公里，全部采用地下敷设，设地下车站20座，其中换乘站5座，分别为洪塘路站、金山站、凤山路站、螺洲镇站、福州南站站。根据批复，5号线线路设计时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组。

在清单中，针对5号线的每个站点、区间、停车场、变电站等各项前期建设内容，均详细列出了需完成的工作内容、完成时限、责任单位及责任人。我市将结合一线考察机制，强化督导考核，落实奖惩机制，全力保障地铁加快建设。