2019年1月底前2号线有望试运行

　　位于闽侯县竹岐乡苏洋村的地铁2号线竹岐停车场，被防洪堤、苏洋村村道、316国道、向莆铁路高架桥合围。目前，停车场运用库主体已封顶，运用库为单层钢筋混凝土框架结构，层高8.5米。

▲（福州地铁二号线竹岐停车场室外BIM视频）

　　根据施工进度安排，地铁2号线计划于2019年1月31日前全线试运行。2018年2月，竹岐停车场运用库外区域主体将封顶；3月底前，完成运用库装饰装修，为地铁2号线今后接车、营运、通车提供条件。

“地铁新镇”崛起将带动周边发展

　　苏洋站及竹岐停车场位于2号线西侧。目前，苏洋站及竹岐停车场上部的远期物业开发已有初步规划。根据有关设计方案，这里将建综合体，包括幼儿园、小学、高端住宅楼、酒店、商业广场及公交换乘枢纽等。

▲（苏洋站及竹岐停车场初步规划效果图）

　　鉴于该地块较狭长的特性，在设计过程中，注重构筑独特的沿街立面景观，通过垂直绿化让住宅楼的线条更加优美。住宅下方的半地下车库局部开敞，绿植延伸其中。外围环状立体绿化带，可以美化社区，给居民休闲散步增添意趣。

▲（竹岐停车场效果图）

　　“该地块东南部为大学城和新兴住宅区，南靠旗山，北邻闽江，闽江沿岸的绿色走廊正逐渐向北延伸，与该地块相接。”有关设计人士表示，地铁2号线横穿福州城市腹地，作为2号线通往市中心的起始点，这里将崛起“地铁新镇”，打造都市的西部门户，将城郊与城区紧密联系起来，带动周边加速发展。